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平凡岗位的坚守

日期:2022-11-15来源:集团办公室点击率:

    2022年10月20日晚7时30分左右,一辆押运车穿过夜幕从停车场驶向枪弹库门前。待车辆停稳后,押运队员们纷纷打开车门下车,从车尾拿取枪支归还;驾驶员下车后,拿出手机点开手电筒,蹲下身体,用手机照了轮胎一圈,然后起身从车前绕到另一边,再次蹲下,弓着背,伸着头,借着手机的亮光将轮胎里里外外都查看了一遍。夜幕笼罩之下,驾驶员就这么蹲下、起身、再蹲下、再起身,仔细检查好每个轮胎,然后带着归还好枪支的其他队员驶离枪弹库。这看似平常的一幕,正是金盾押运二大队某车辆驾驶员郑世东立足岗位、做好安保工作的日常写照。

    郑世东于2013年9月进入公司担任押运车驾驶员,为人热情友善,大家都亲切地称他为郑师傅。自1994年起,他就一直驾驶出租车从事客运工作,到现在已有近30年驾龄,驾驶经验十分丰富。

    郑师傅驾驶的车辆,除执行押运业务外还承担了枪支领取和归还的任务,这意味着他们车组到岗更早,结束任务时间更晚。出车时间早上6点,雷打不动,收车回枪弹库的时间则不定,到晚上八九点是家常便饭。

    在归还枪支后,车组的其他队员们便下班回家了,而郑师傅仍留在停车场检查押运车车况,确认车辆一切正常后才披着夜色踏上回家的路。到第二天早上,他又总是车组中第一个到岗,不论寒冬酷暑,每天如此。来到公司后,他做的第一件事就是去查看车辆状况,油水电气逐项检查,门把手拉拉、后视镜瞅瞅,天窗推推、车胎看看,车内环境卫生再查查,同时做好疫情期间的车辆消杀工作,哪怕前一天晚上已经从里到外查过、不留死角地消杀过,仍不厌其烦、一处不落。平常如此,重要时间节点期间更是如此,他牢牢绷紧安保的弦,直至确认各项车况良好。在做好车辆每日例保检查记录和消杀记录后,他才会带着车组的其他队员一起开始新一天的押运工作。

    郑师傅是公司押运二大队交口称赞的模范驾驶员,驾驶技术硬、业务水平高、乐业奉献有担当,在公司的驾驶员队伍中有口皆碑,提起“郑师傅”,无人不竖起大拇指。在进入公司驾驶押运车的这些年中,不论是上下班高峰时间点拥堵在路上,还是遇到暴雨暴雪这样的恶劣天气,郑师傅都用耐心、细心、专心及责任心对待,牢牢把好方向盘,开好押运车。从2017年起驾驶押运车到现在,车辆行驶里程已近30万公里,但因平时经常清洁保养,依然整洁如新,爱车护车的郑师傅对此很自豪:“你们看,我的车比好多私家车都要干净咧!”他边说边将车前的引擎盖掀开给大家看,果不其然,各处部件都干干净净,而车辆因良好的车况在公司修理厂也颇为有名,郑师傅爱岗敬业,名副其实。

    勤勤恳恳地从事驾驶工作快30年,郑师傅难免落下了点职业病,开车坐久了常常会腰酸背痛肩膀僵。郑师傅肩背的疼痛加剧了,但为了继续做好安保工作,他贴上膏药、坚守岗位,对待工作认真如故、标准如故。他说,作为一个在普通岗位的平凡人,我能做的就是立足岗位,严格落实公司、大队和分队的各项安保工作要求,做好自己的工作,贡献自己的力量。

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